תיקון ECU לרכב
מכונת עיבוד חוזרת BGA אוטומטית גבוהה עם נהלי עיבוד מחדש חזותיים, קלה להחלפה של השבב המחודש (המחודש) במיקום הנכון שלו על השבב; אפילו להסיר, להרים, להחליף ולהלחים באופן אוטומטי וכו'; ניתן לשמור פרופילי טמפרטורות משומשים ונוח ליישם אותם שוב.
תיאור
מכונת עיבוד אוטומטית גבוהה לתיקון אקו רכב
תיקון Ecu לרכב הרבה זמן ומומחיות שאתה צריך להשקיע או לשלוט משמשים לעתים קרובות במהלך עיבוד מחדש, מכיוון שאין לך מכונת עיבוד חוזרת של BGA אוטומטית עם פעולה חכמה לחימום, הלחמה, הרכבה והלחמה, אפילו טמפרטורות מתוקנות מחדש.
מידע בסיסי
| דֶגֶם | DH-A2E |
| ספק כוח | 110~220V +/- 10% 50/60Hz |
| כוח מדורג | 5000W |
| חימום עליון | אוויר חם שניתן לכוונן |
| חימום תחתון | חימום היברידי עבור PCBa ורמת שבב |
| הַרכָּבָה | יישור אופטי, נהלים גלויים, דיוק 0.01 מ"מ |
| גודל PCB | 10*10~450*500 מ"מ |
| צ'יפס | 1*1~80*80 (יותר מ-80*80 מ"מ, אופציונלי) |
| רמת אוטומציה | גבוה-אוטומטי |
| לאחר מכירה | מדריך והדרכה מקוונים (שיחות וידאו במידת הצורך) |
| כדור הלחמה | ללא עופרת או עופרת ומשחת הלחמה (המשתמש מספק) |
| תקע חשמל | כדרישת הלקוח |
| תֶדֶר | 3 שעות עבודה, 10 דקות מנוחה |
| מזין שבבים | נשא אוטומטית שבב כדי להלחים או לקבל ולחזור |
| CCD אופטי | אוֹטוֹמָטִי |
| מצלמת צד | צפה במצב של התכת כדור הלחמה (אופציונלי) |
| מֵמַד | 600*700*850 מ"מ |
| מִשׁקָל | 70 ק"ג |
נהלי עבודה מחדש:
1. ביטול הלחמה וחימום
חימום היברידי באמצעות אינפרא אדום ואויר חם:
חימום אינפרא אדום עבור PCBa, במיוחד אלה PCBa שהיו בטל זמן רב, לחימום מראש.
חימום אוויר חם עבור שבבים (רכיבים) לחימום לצורך הסרת הלחמה, שתפקידו זהה ל
אוויר חם עליון, בדרך כלל, אוויר חם עליון ואוויר חם תחתון צריכים לעבוד בו זמנית.
2. Reballing או הדפסת משחת הלחמה
כדי להדפיס מחדש או להדפיס משחת הלחמה לאחר ניקוי לוח האם והרפידות של השבבים, ולאחר מכן להפוך אותם לבטון
על שבב או לוח אם, מחכה להלחמה.
3. CCD אופטי ומזין שבבים
ה-CCD האופטי ומזין השבבים עובדים יחד, אשר מעבירים שבב אוטומטית
לאיסוף או קבלת שבב ונשיאתו בחזרה.
4. הרכבה לשבב או רכיבים מחודשים
הליכי יישור גלויים שיכולים לגרום לך להיות בטוח לעלות, אפילו קטן יותרשבב ומרווחים. אתה רק צריך ללחוץ על "יישור אישור" לאחר התאמה של המיקרומטרים,ואז הלחמה אוטומטית בחזרה.
5. הלחמה
החזר אותו אוטומטית למקומו הנכון על לוח האם,דיוק 0.01 מ"מ שעומד בהרכבות שונות של שבבים ושונים
לוחות אם וכו'
6. ניטור (פונקציה אופציונלית)
במהלך ההלחמה
ניתן לראות את מצב ההיתוך באמצעותמצלמת צד. בטח, ניתן לראות את סטטוס ההלחמה באותו אופן.
הסרטון יוצג על צג המשמש להדמיית CCD אופטית.
פרטים נוספים על הלחמה עבור תיקון ecu לרכב, הנה סרטון לעיונך:
